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国宝級の5.2L自然吸気V10エンジン！意外とデイリーユースも考慮された柔軟さが魅力のランボルギーニ・ウラカンSTOを駆る！

随所に使われるカーボンパネルやストラップ形状のドアオープナーなどインテリアでも軽量化が見てとれる。ANIMAはウェット用もあり、公道を走れるレーシングカーながらマルチユースを考えたモデルである。

フォト：篠原晃一／K.Shinohara ルボラン2022年7月号より転載

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