ボディデザインは冷却や空力を考慮したもの。ルーフのエアインテークはエンジン冷却用。フロントの開口部とリアウイング、リアディフューザーはモードによって可変する。 フォト:メルセデス・ベンツAG/Mercedes-benz AG ルボラン2022年8月号より転載 記事にもどる