力強い加速感と上質な乗り心地で、走りの味を進化させた一台。パワートレーンを強化した「F SPORT Performance」パッケージを新規設定
レクサスは、「IS」にV型8気筒5.0Lエンジンを搭載した「IS500 F SPORT Performance」を、2022年8月25日(木)より日本国内で新たに導入することを発表した。
ISは1999年の初代モデル誕生以降、コンパクトFRスポーツセダンとして「クルマを操る楽しさ」を追求。レクサスの乗り味の礎となるべく進化を続け、運動性能の高さとそれを予感させるスポーティなデザインで好評を博し、多くの顧客に愛されてきた。2020年11月に発売したISでは、レクサスならではの走りの味「Lexus Driving Signature」を追求。トヨタテクニカルセンターシモヤマで鍛え上げ、2021年には国内で年間1万台以上を販売している。
過日発表された「RX500h F SPORT Performance」と同様、従来のF SPORTパッケージの仕様に加えてパワートレーンを強化したパフォーマンスモデルとして「F SPORT Performance」パッケージを、IS500に新規設定。走る喜びなど、新しい魅力を提供し、昨今の顧客の多様なニーズやライフスタイルに応えすることを目指すという。
【写真13枚】顧客の多様なニーズやライフスタイルに寄り添う一台
今回導入するIS500「F SPORT Performance」は、V型8気筒5.0Lエンジンを搭載し、最高出力354kW(481PS)、最大トルク535N･mがもたらす伸びやかで気持ちの良い加速のエモーショナルさや、官能的サウンドを追求している。AVSやEPSにチューニングを施し、リヤに「パフォーマンスダンパー®」を追加することで、さまざまなドライビングシーンに応じた優れた乗り心地と操縦安定性を実現。
加えてブレーキにはフロントに356mm、リヤに323mmの大径ブレーキーローターを採用することで、制動力を向上させている。デザインでは、大排気量のV8エンジンの存在を感じさせるフード造形や専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどによって力強さと迫力を際立たせた。
なお、日本国内導入にあたり、特別仕様車”F SPORT Performance First Edition”を500台抽選販売する。抽選の申込は、2022年8月25日(木)から同9月15日(木)まで販売店で受付し、9月下旬より順次商談を開始する。また、IS500の通常モデルの販売に関しては、2022年冬以降に案内予定となっている。
◆「IS350 “F SPORT”」モデルからの主な変更点一覧(プロトタイプ)
・エクステリア
エンジンフード意匠変更／フロントフェンダーパネル意匠変更／フロントバンパー
ガーニッシュ意匠変更／リヤバンパーガーニッシュ意匠変更／4連エキゾースト
マフラー／専用アルミホイール新規設定／専用ブラックキャリパー／外板色
追加設定(チタニウムカーバイドグレー)／F SPORT Performance専用エンブレム
(フロントフェンダー)
・インテリア
8インチTFT液晶メータ専用オープニング／スカッフプレート[フロント：”F SPORT
Performance”専用ステンレス (“F SPORT”ロゴ)]／”F SPORT”専用ウルトラスエード®
＊1(ブラック)／”F SPORT”専用L texスポーツシート(運転席ポジションメモリー、
運転席・助手席ベンチレーション機能付)／”F SPORT”専用ウルトラスエード®
[ドアトリムアームレスト、メーターフード、フロントコンソール上部、ニーパッド
(フロントコンソールサイド)、シフトノブ]、”F SPORT”専用ウルトラスエード®、
”F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付)
・パフォーマンス
V型8気筒5.0Lエンジン搭載／AVS・EPS変更(AVS・EPSともに制御定数変更)／コイル
スプリング変更(ばね定数変更)／リヤに「パフォーマンスダンパー®＊2」追加／
トルセン®＊3LSD(リヤディファレンシャルギヤ)／大径ブレーキーローター
(フロント：356mm、リヤ：323mm)
＊1 「ウルトラスエード」は東レ株式会社の登録商標。
＊2 「パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標。
＊3 トルセン®、TORSEN®は(株)ジェイテクトの登録商標。
◆特別仕様車「IS500 “F SPORT Performance First Edition”」の主な装備一覧
(プロトタイプ)
・エクステリア
特別仕様車専用19インチ鍛造アルミホイール(BBS製マットブラック塗装)、
ドアミラー(特別仕様車専用ブラック塗装)
・インテリア
特別仕様車専用アッシュ(オープンフィニッシュ、ベンガラ)+”F SPORT”専用ディンプル
本革ステアリング(パドルシフト付)
特別仕様車専用オーナメントパネル(オープンフィニッシュ、ベンガラ)
特別仕様車専用シート(ブラック×ブラウンパーフォレーション、ブラウンステッチ)
“F SPORT Performance First Edition”専用プレート
◆新型IS500 主要諸元(プロトタイプ)
全長：4,760(+50)mm
全幅：1,840(+0)mm
全高：1,435(+0)mm
ホイールベース：2,800(+0)mm
パワートレーン：5.0L V型8気筒
最高出力(kW(PS)/r.p.m.)：354(481)/7,100
最大トルク(N･m(kgf･m)/r.p.m.)：535(54.5)/4,800
タイヤサイズ：Fr=235/40R19、Rr=265/35R19
()括弧内は「IS350」比
IS車両情報： https://lexus.jp/models/is/
