【国内試乗】”ほぼEV”といえるレクサスNX450h+は電動化時代の現状最適解か!? 同モデルのガソリングレードとその乗り味を徹底比較してみた

前後の室内空間は、２代目でも仕様を問わずミドル級SUVとして不足のない広さが確保。試乗車の室内カラーはヘーゼルと名付けられた明るいブラウン系。バージョンＬではシート表皮も本革が標準だ。

フォト＝市健治／ K.Ichi　ルボラン2022年9月号より転載

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