535iのままでは、M5としては少し高めの車高となる。前輪はシャシー側の突起を削り落として約1mmローダウン。サブフレームとオイルパンに接着したプラ角棒は、車軸の位置決めのガイドだ。
作例制作・文章=北澤志朗/フォト=服部佳洋 modelcars vol.251より再構成のうえ転載
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