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V6ターボ+PHEVのフェラーリ296GTBを日本公道試乗！フェラーリが提案する新時代のスーパースポーツの実力は――？

造形は機能的かつシンプルで、各種コントロール系をステアリング部に集約する。助手席正面にも「パッセンジャー・ディスプレイ」を搭載。

フォト＝郡大二郎／D.Kori　ルボラン2022年11月号より転載

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