「e-POWER」は、第2世代へと進化し、力強くなめらかな走りに磨きをかけた。発電用エンジンには、日産が世界で初めて量産化に成功した可変圧縮比エンジン「VCターボ」を採用する。 フォト=郡 大二郎/D.Kori ルボラン2022年10月号より転載 記事にもどる