PHEVモデルながら”エンジン命”というミッドシップ・フェラーリを堪能することができる！「フェラーリ296GTB」【野口優のスーパースポーツ一刀両断！】

コクピットの造形は機能的かつシンプルで、各種コントロール系のスイッチ類はステアリング部に集約されている。助手席にはグローブボックス上面にパッセンジャー・ディスプレイを搭載。

フォト＝篠原晃一／K.Shinohara

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