なんと、あの激レアな「インプレッサ・リトナ」に変身！ハセガワ製プラモの4ドアWRXを2ドア化【モデルカーズ】

まずインテーク取付け部の凹みと2箇所のルーバーをMr.SSPパテ（瞬間接着パテ）で埋め、平らに削る。削りすぎてフード上の曲面やプレスラインを消さないよう注意。

作例制作・文章=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.268より再構成のうえ転載

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