なんと、あの激レアな「インプレッサ・リトナ」に変身！ハセガワ製プラモの4ドアWRXを2ドア化【モデルカーズ】

表面全体を1300番のマイスターシートで研磨し、ウネリの除去とアシ付け。ホイールアーチのフチは厚みが目立つので、内側をナイフで斜めに削ぎ薄く尖らせる。

作例制作・文章=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.268より再構成のうえ転載

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