なんと、あの激レアな「インプレッサ・リトナ」に変身！ハセガワ製プラモの4ドアWRXを2ドア化【モデルカーズ】

時間的な都合で中研ぎ＆オーバーコートはせず、そのままコンパウンド磨きを行なった。常温で24時間乾燥させた後、ソフト99細目、タミヤ3種類を順番に。

作例制作・文章=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.268より再構成のうえ転載

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