スポーティ？な2ドアへの改造！アオシマ製プラモ「330型セドリック」を幅詰め込みでモディファイ【モデルカーズ】

元々ボディ幅がトレッドに対して広かったので、サスペンションを加工しなくても幅を詰めたボディに対応出来る。前輪はホイールの軸受を1mmカット、後輪は金属シャフトの長さを調整したのみ。

作例制作・文章=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.267より再構成のうえ転載

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