AT化のため、シフトゲート周辺をアオシマのハイラックスより移植。シフトノブはフジミEKシビックの左ハンドル用を使用。 作例制作・文章(後半)=松原 祥/フォト=服部佳洋 modelcars vol.241より再構成のうえ転載 記事にもどる