AT化のため、シフトゲート周辺をアオシマのハイラックスより移植。シフトノブはフジミEKシビックの左ハンドル用を使用。
作例制作・文章(後半)=松原 祥/フォト=服部佳洋 modelcars vol.241より再構成のうえ転載
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