スポーツホイールの理想像を追い求め続けるボルクレーシングには今や多種多様の表情を持った高性能スポーツホイールが存在する。発売から25年以上のロングセラーを続けるTE37の進化系のほか、TE37とはまた別のアプローチで理想像を描いた注目作に迫る。
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ボルクレーシングの魂が宿る直球スポーツホイール三部作
レイズが掲げる「ザ・コンセプト・イズ・レーシング」を象徴するブランドこそがボルクレーシングである。数あるラインナップの中でも特にド直球のスポーツホイールと呼べる銘柄は、長きにわたって走り好きを唸らせてきた。
その代表作は、型鍛造１ピースで６本スポークという新境地を切り拓いたTE37シリーズに尽きる。登場から25年以上経つにも関わらず、事あるたびに進化を続けて、今も最前線を突っ走る。中でも2016年に大幅に進化させたTE37 SAGA。それをさらに研ぎ澄ましたTE37 SAGA SLが話題だ。あらゆるレースで使われるレーシングホイールの技術を注ぎ、なおかつボルクレーシング流の美学をトコトン詰め込んできた。
同時にTE37以外のアプローチを模索し続けるのもまたボルクレーシングである。例えば飽くなき高剛性を追い求めて10本スポークを採用したZE40。登場から７年近くが経った今では、限定モデルとしてZE40タイムアタックⅢが登場している。キャラクターカラーをさらに新解釈したメタリックブルー／マットブラッククリアという色味もさることながら、より強く、そして軽くなるように設計変更されている。
昨年にはボルクレーシングの新たなカテゴリーとしてNEが加わった。グループＮを由来としてスポーツホイールの新機軸を打ち出し、なおかつ8本というスポーク本数に挑んだNE24である。センターパートを含めて左右非対称にした8本スポークの理想像を、NE24は持っている。縦断面に厚みを設けたり、三角形状のスポークエンドを採用したりと、随所に性能第一主義を感じさせるところもボルクレーシングらしい。
ここに並べられた３銘柄を見ると、スポーツタイヤを組み合わせて、今すぐにでもサーキットへと繰り出したくなる。熱い走りへと誘うような勢いが漲っていた。
TE37 SAGA SL
ボルクレーシングを象徴するTE37。1996年の発売以来、数多くの派生モデルを生み出しながら進化を続けている。その究極的な進化系のひとつとしてTE37SAGA SLがある。
◎サイズ／価格
17inch×7.0～9.5J／90,200～95,700円（税込）
18inch×8.5～11.0J／95,700～101,200円（税込）
◎カラー：プレスドグラファイト（PG）
◎対応車種：BMW／アウディ/VW／MINI／アバルト／その他国産車等
NE24
ブランドとしては7年ぶりの新シリーズとなるNE24。グループNをイメージしたスポーツホイールだ。ボルトホールとの関係性から左右非対称の8本スポークデザインを採用する。
◎サイズ／価格
18inch×7.5～12.0J／96,800～110,000円（税込）
◎カラー：シャイニングブラックメタル（HM）マットガンブラック（MT）
◎対応車種：BMW／アウディ/VW／MINI/その他国産車等
ZE40 TIME ATTACK III
ZE40の発売から7年が経って生まれたZE40タイムアタックⅢ。独創的な色味もさることながら、剛性を維持したまま極限まで駄肉処理を施し、さらに200gの軽量化に成功した。
◎サイズ／価格
17inch×7.0～9.0J／93,500～97,900円（税込）
18inch×7.5～10.5J／103,400～110,000円（税込）
◎カラー：メタリックブルー／マットブラッククリアー（LM）
◎対応車種：アウディ／MINI/アバルト／その他国産車等
フォト＝宮越孝政 ルボラン2022年12月号より転載
