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【国産旧車再発見】ロータリー、前輪駆動、ベルトーネ・デザインの意欲作。1969年製マツダ・ルーチェ・ロータリークーペ

1981：4代目ルーチェ 1975年に復活したコスモと兄弟車になるモデルチェンジが実施された。ボディは4ドアのハードトップとセダンの2種で変わらないものの、ハードトップには異形ヘッドライトが採用された。1982年に世界初のロータリーターボを追加。

Text：増田満　PHOTO：内藤敬仁　取材協力:ガレージスターフィールド　カー・マガジン498号より転載

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