Prinzipskizze des von Wilhelm Maybach entwickelten Röhrchenkühlers. Er wird im Dezember 1897 als deutsches Gebrauchsmuster (Nr. 104718) angemeldet. Im Daimler Motor-Geschäftswagen von 1899 ist der Kühler gut zu erkennen. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Classic Archive: 2001DIG67) Design draft of the tubular radiator developed by Wilhelm Maybach. It was registered as a German utility model (No. 104718) in December 1897. The radiator is clearly visible in the Daimler motorised business vehicle of 1899. (Photo index number in the Mercedes-Benz Classic Archives: 2001DIG67)
