M139直4エンジンには量産車としては世界初となるエレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャーを採用。全域にわたって、レスポンスの速さが大きく改善。
リポート=渡辺慎太郎 フォト=郡 大二郎 report : S.Watanabe photo : D.Kori
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