C 43には、後輪操舵システム「リアアクスルステアリング」を標準装備。これにより従来のメルセデスの美徳である小回り性能を犠牲にしないだけではなく、中高速域での安定性や、優れたハンドリングも両立。 リポート=渡辺慎太郎 フォト=郡 大二郎 report : S.Watanabe photo : D.Kori 記事にもどる