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【Tipo】70’sグランドツーリングカーの夜明け。FWD最速を目指した究極のハイドロ・シトロエン『シトロエンSM』編

ハイドロニューマチックによる各部の制御と、マセラティが開発したV6DOHCエンジンで、FWDながら200km/h巡行の実現に成功。

文：中島秀之　撮影：奥村純一　協力：WANNA DRIVE　ティーポ366号より転載
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