ダイナミックでスーパーな88馬力！フジミ製プラモ「スカイラインS54」をショートノーズ化する・後編【モデルカーズ】

ボディ側に補強材を付けてからノーズを再接合。ショルダーラインはわずかに前下がりなので段差が生じるが、後で修正する。むしろサイドモールの溝や下部プレスラインをキッチリ合わせる。流し込み接着剤で接着、固着前に微調整。

作例制作=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.261より再構成のうえ転載

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