ホイールは14インチの純正アルミの形だが、インチアップされて15.5インチ相当、それに合わせてタイヤもロープロファイル(右側)。左はアオシマのタイヤ(ジャパン後期やアコード・ワゴンに入っている、適度な厚みがあるもの)をはめた状態。ホイールの小径化は難しいので、タイヤのみアオシマに交換することにした。
作例制作・写真:北澤志朗
特集
タイヤ
三菱
三菱
国内試乗
国内試乗