当初はクルマをガレージで整備するために、2柱リフトを導入したというガレージ。天井の高さが決まっていたため、フェラーリ512BBの専用スペースとなり、現在に至る。
Photo/Mikuto-TANAKA(田中美句登) Text/Jun-ISHIHARA(石原 淳)
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