後輪のタイヤ/ホイールもハメて、とりあえずクルマの形になった。素晴らしいことにピッタリと4点接地しているのだが、リアサスペンションのメタルパーツはガタつきが大きいので、セルフアジャストしてくれてしまっているのかもしれない。
作例制作・写真・文章:秦 正史
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EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
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