外枠を削り合わせるよりもプラ板で新造した方が早い、と気がついて、0.5mm厚プラ板から部材を切り出した。上側はクラウンのフロントフェンダー裏側に合わせたカーブをつけてある。
作例制作・写真:北澤志朗
旅&ドライブ
SNOW EXPERIENCE in TOGAKUSHI
イベント
ニュース&トピックス
国内試乗
SNOW EXPERIENCE in TOGAKUSHI