今年はドライコンディションが続き、大きなトラブルもなく、なにより各マシンのポテンシャルが上がったためか、優勝車は歴代の最多周回数(162周)という記録を樹立した。
フォト=山本佳吾 ルボラン2023年8月号より転載
今年はドライコンディションが続き、大きなトラブルもなく、なにより各マシンのポテンシャルが上がったためか、優勝車は歴代の最多周回数(162周)という記録を樹立した。
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