5ドア・ハッチバックの存在感は珍無類！「R30スカイライン」後編【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第22回

右がお馴染みのL型、左がZ型。この時期の日産のエンジンは、キャブレター仕様は型式の末尾にSが付いて区別された。色々と美辞麗句が連ねられているが、Z型は排ガス規制適合をメインの目的として開発されたユニットで、動力性能での評価はあまり芳しくなかった。

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