JTCを席捲したキドニーグリルの1台が今蘇る！プラッツ‐NuNu製プラモ「BMW M3」後編【モデルカーズ】

タイヤ／ホイールの取付けは、コクピットとシャシー合体後に。合体時にシャシーに歪みが出ても、後からなら4点接地を確保出来る。左右のキャンバー角を揃えるためバルケッタのタイヤゲージを使用。エポキシボンドでイモ付けし、後からホイールの中心に0.6mmドリルで穴を開け、虫ピンで補強した。

作例制作=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.298より再構成のうえ転載

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