プロペラシャフトと排気系はモールドではなく別部品。リアサスペンションは、リーフがアクスルと別個になっていて、アクスルは直接シャシーに取付けるので、左右の車高が狂わない。ブレーキも前後とも再現されており、ディスク表面はエッチング(写真は取り付け前)。
作例制作=北澤志朗/フォト=服部佳洋 modelcars vol.243より再構成のうえ転載
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