ここからはキットの中身を見ていこう。ボディは開閉部が別部品となるだけでなく、フロントフェンダーまでが別体となっている。車体構造を実感させるため、と言うよりは、インナーフェンダーの形状を再現しやすくするため、あるいはドアのヒンジを実車同様に内蔵させるため、であろう。
photo:服部佳洋、秦 正史
ここからはキットの中身を見ていこう。ボディは開閉部が別部品となるだけでなく、フロントフェンダーまでが別体となっている。車体構造を実感させるため、と言うよりは、インナーフェンダーの形状を再現しやすくするため、あるいはドアのヒンジを実車同様に内蔵させるため、であろう。
イベント
国内試乗
コラム
ランボルギーニ
コラム
国内試乗