インテリアのデザインには新型Sクラス譲りの要素を取り入れながら、AMG専用装備でスポーティさを表現。リアアクスルステアリングを標準装備するほか、トルク可変型の全輪駆動4マチック+をCクラスで初採用。
リポート=石井昌道 フォト=郡 大二郎 ル・ボラン2024年2月号より転載
インテリアのデザインには新型Sクラス譲りの要素を取り入れながら、AMG専用装備でスポーティさを表現。リアアクスルステアリングを標準装備するほか、トルク可変型の全輪駆動4マチック+をCクラスで初採用。
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