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セバスチャン･オジエとカッレ･ロバンペラが監修！進化型｢GRヤリス｣に｢WRCドライバー監修特別仕様車｣設定

それぞれ100台限定！ WRCドライバーズタイトル獲得のセバスチャン･オジエ選手､カッレ･ロバンペラ選手が監修した､特別なGRヤリス

TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は2024年1月25日(木)、2024年「FIA世界ラリー選手権(WRC)」第1戦ラリー・モンテカルロにおいて、進化型GRヤリスをべースとした特別仕様車｢GRヤリス RZ “High performance・Sébastien Ogier Edition” (オジエEdition)｣および｢GRヤリス RZ “High performance・Kalle Rovanperä Edition” (ロバンペラEdition)｣を披露した。全国の｢GR Garage｣を通じ、2024年春頃に抽選申込を開始し、それぞれ100台の台数限定で発売を予定している。

2023年､｢東京オートサロン2023」にてコンセプトモデルを披露した両車は､｢TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team｣所属選手であり、これまで計8回ドライバーズタイトルを獲得したセバスチャン・オジエ選手、2022,2023年連続でドライバーズタイトルを獲得したカッレ・ロバンペラ選手が監修した特別なGRヤリスだ。オジエ選手は2013-2018,2020,2021年にドライバーズタイトルを獲得している。

【写真29枚】両選手からのフィードバックを内外装変更や四駆制御に反映

「ラリーの現場でクルマを鍛え、成長させてくれるドライバー、その機会を与えてくださるすべてのチーム、主催者を含む関係者の皆様、そして、ファンの皆様へ敬意と感謝を伝えたい」というモリゾウこと会長の豊田氏の想いの下で開発した、今回の限定車。両選手からのフィードバックを内外装変更や四駆制御に反映したことに加え、成約者にはTGR-WRTに関する特別体験プログラムの提供を予定し、WRCを共に盛り上げる仲間となってもらいたいと考えているそうだ。

◆車両概要
本モデル専用の新たな四駆制御モードを開発。標準車両の｢GRAVEL｣｢TRACK｣と置き換える形で、四駆制御モードを以下のように設定。オジエEditionに新開発の軽量ラリースポイラー(CFRP製)を、ロバンペラEditionにGRMNヤリスと同じリヤスポイラー(可変ウイング／CFRP製)をそれぞれ採用し、空力特性を改善している(GRMNヤリスはマーケティング名称であり、届出等に関わる名称は、GRヤリス GRMN)。

オジエEditionに新たなマットカラー「マットステルスグレー」を、ロバンペラEditionに「三色塗装」をそれぞれ採用｡「三色塗装」は、ロバンペラ選手が競技参戦時に使用するヘルメットのデザイナーによるデザインを採用。カッティングシートなどは使用せず、塗装のみで三色の塗り分けを実現した。WRCチャンピオン獲得を記念した「WRC優勝記念デカール」をフロントフェンダー左右に装着した。

各選手の出身国の国旗の色に合わせ(オジエ選手=フランス、ロバンペラ選手=フィンランド)、ステアリングホイールのステッチ色をそれぞれ変更。さらに、WRCチャンピオン獲得を記念した専用プレートを助手席前のインストルメントパネル部分に装着している。

両車、GRヤリス RZ(6速マニュアルトランスミッション)をベースに”High performance”の装備に加え、以下の装備を追加している[主要諸元(社内測定値)は進化型GRヤリスRZ”High performance”と同じ]。
◆成約者特典一覧(最終的な成約者特典内容は変更となる可能性有)
　◯2024年WRCラリージャパン会場における(欧州の成約者に向け、
　　欧州で行われるWRC会場においても同プログラムを実施予定)
　　・ドライバー及びチームとのコミュニケーション
　　・WRCマシン及びピット見学
　　・スペシャルステージ(SS)での観戦
　◯2024年シーズン WRC参戦マシンに成約者指名を掲示
　　(一部のラウンドにて実施)
　◯特別記念品などの贈呈