ノーズ短縮・フル開閉化で挑む、愛しのGL徹底再現！エルエス製名作プラモ「ケンメリGT-X」を4気筒化・前編【モデルカーズ】

さらに、トランクリッド（裾の部分の角度がゆるやか過ぎるよう）、ウィンドウ（ガラスをはめ込むと段差があまりにも激しい。リアサイドウィンドウの開口形状も要修整）。以上を押さえて修整しつつ、ノーズ短縮で4気筒に変更していく。キットのドアラインを瞬着で埋めて、400番ペーパーで塗装を剥がしながらサンディング。