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エキセントリックさがザガートの堪らない魅力！ハセガワ製プラモ「フェラーリ348」を「エラボラツィオーネ」に仕立てる・後編【モデルカーズ】

3連丸型テール部分の自作。フロント同様コトブキヤの丸ノズルを使い、プラ板のベースに正確なピッチで固定する（左右2セット）。ボディ側は当該部分のスリットのみ切り抜く（本来の表面位置を残すため、他は切り取らず残す）。

作例制作=飯塚健一／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.236より再構成のうえ転載

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