240ZGはツインキャブだが、240KはGTグレードでもどちらかというと大人しい性格のクルマなのでシングルキャブだ。240ZGのインテーク・マニホールドの一部を流用しつつ、シングルキャブに見えるようにプラ丸棒などで改造した。 作例制作・写真:北澤志朗 記事にもどる