後継者の憂鬱を全身で体現！通好みではあった「二代目シーマ」【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第47回

次がメカニズム紹介の見開き。ATTESA E-TSによる4WDモデル、S-fourは、マイチェンより前の1992年時点で追加されたもの。油圧アクティブサスペンションの紹介に「いま、F1レースで注目を浴びている」とあるのが興味深い。

カタログ協力：宇佐美健太郎

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