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【FIRST PICTURE】 新デザインによる懐古主義からの脱却と伝統のV12気筒エンジンの共存「フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ」

インテリアには「デュアル･コクピット･アーキテクチャー」を採用。メーターパネル周りのデザインを助手席側でも反復することで、ドライバーと近い感覚が味わえるという。

フォト＝フェラーリ　ル・ボラン2024年7月号より転載
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