二代目プレリュードのリアサスペンションはストラット式なので、基本的にはストラットが動くようにすればよいのだから、ステア機構の導入はやりやすい方であろう。切れ角が大きくなりすぎないよう注意する。
写真:羽田 洋/Ken-1(制作過程のみ)
国内試乗
2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド
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