路面の摩擦係数が低く水深があるウェット路面でも新樹脂配合コンパウンドの採用によりトレッドの柔軟性が向上。微小な起伏にも対応し路面間に水膜が生じることを防ぎ優れたグリップ力を確保。スカイライン400Rの性能も受け入れた。
フォト=宮越孝政 ルボラン2024年9月号から転載
路面の摩擦係数が低く水深があるウェット路面でも新樹脂配合コンパウンドの採用によりトレッドの柔軟性が向上。微小な起伏にも対応し路面間に水膜が生じることを防ぎ優れたグリップ力を確保。スカイライン400Rの性能も受け入れた。
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