エンジンはこの通り大部分が隠れてしまうが、ステアリングシャフトなどもパーツ化されており、エンジンルームはなかなかの仕上がりとなる。ワイパーカウル部分が折れやすいためか、後の他仕様のキットではボンネットは塞がれてしまっているが、エンジンのパーツは変わらず付属するので、エンジンルームを見せたい人はボンネットを切り離せばよいだろう。 写真:羽田 洋、畔蒜幸雄、秦 正史 記事にもどる