MPCの'71マスタング。箱横には302BOSSと428CJエンジンのアピールが記載されているが、実際のキットは前年の289エンジンらがキャリーオーバーされたままで、不正確さが際立ってしまった。正確なクリーブランド351、正確な429コブラジェットの姿はどこにもなく、これらは現在まで尾を引くアメリカンカープラモの「宿題」であり続けてきた。
写真:羽田 洋、畔蒜幸雄、秦 正史
MPCの'71マスタング。箱横には302BOSSと428CJエンジンのアピールが記載されているが、実際のキットは前年の289エンジンらがキャリーオーバーされたままで、不正確さが際立ってしまった。正確なクリーブランド351、正確な429コブラジェットの姿はどこにもなく、これらは現在まで尾を引くアメリカンカープラモの「宿題」であり続けてきた。
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