エンジンルームでは、キットのままではワイパーカウル部分が何もないので、ここはAMTの1970年型カマロから切り取って移植している。エンジンはトランザムと同じ455-cidだが、1970年型のラムエアⅣのパーツがそのまま使われており、実車の様子とは異なる。そこはそのままとして、作例ではプラグコードを追加した。 写真:羽田 洋、畔蒜幸雄、秦 正史 記事にもどる