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【国内試乗】新時代のドライビングプレジャーを提供するBEVスポーツ「ヒョンデ・アイオニック5N」徹底解剖

ベースモデルの倍以上の出力をもつモーターを装備／ホイールは前後ともに21インチ大径タイプ。ブレーキもフロントには4ピストンの大口径ブレーキを装着し、最大0.6Gで減速可能な回生ブレーキと組み合わせることで高速走行にも動じない強力な制動力を発揮する。

フォト＝小林俊樹　ル・ボラン2024年9月号から転載
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