大きなモノから小さなモノまで！二極化進む業界にデビューした新星の意外すぎる正体！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第34回

後ろ側を四角い形としたサイドウィンドウグラフィック、ノッチバックのリアピラー形状がカプリス伝統のプロポーションとなるのだが（これは無論2ドアの場合）、1971年型からはインパラにも同じ形のボディが採用され、差別化は後退したかたちであった。MPCのボディは実車の形を的確に掴んだ見事なものである。