ログイン 無料会員登録 ログアウト マイページ
  1. TOP
  2. 試乗記
  3. 海外試乗
  4. 【海外試乗】新開発のアクティブサスペンションにより実現した快適性とダイナミクスの絶対バランス「アウディ・RS e-tron GT」
  5. ギャラリー

【海外試乗】新開発のアクティブサスペンションにより実現した快適性とダイナミクスの絶対バランス「アウディ・RS e-tron GT」

写真はアウディ・エクスクルーシブのデザインパッケージの一例。あらかじめ用意されたパッケージ以外にも、トリムの素材やカラー、ステッチのカラーなど、広範囲に及びオーナーの希望に合わせたカスタマイズが可能となっている。

フォト＝アウディAG　ル・ボラン2024年11月号より転載
記事にもどる
tag:

注目の記事
注目の記事

RANKING

No 1

本家Gクラスの半額以下か。伝説のDNAを宿すメルセデス「ミニG」、その正体

スクープ

本家Gクラスの半額以下か。伝説のDNAを宿すメルセデス「ミニG」、その正体

No 2

【写真86枚】メルセデス・ベンツ新型「Sクラス」世界初公開。V8継続、航続100kmのPHEV、そして革新のMB.OS。世界最高の1台はどこまで進化したのか？

ニュース＆トピックス

【写真86枚】メルセデス・ベンツ新型「Sクラス」世界初公開。V8継続、航続100kmのPHEV、そして革新のMB.OS。世界最高の1台はどこまで進化したのか？

No 3

ジムニー譲りの技術を4WDに注入。スズキ新型「キャリイ」発売、“遊び”のカスタムも充実

ニュース＆トピックス

ジムニー譲りの技術を4WDに注入。スズキ新型「キャリイ」発売、“遊び”のカスタムも充実

No 4

現代版「カウンタック」、ランボルギーニ「LPI 800-4」がメイクアップ製1/18精密モデルカーに転生！【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

LE VOLANT モデルカー俱楽部

現代版「カウンタック」、ランボルギーニ「LPI 800-4」がメイクアップ製1/18精密モデルカーに転生！【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

No 5

なぜ「ウインカーは左側」にあるのか。「日本の常識」を覆すISO規格と操作安全の論理【メルセデス安全原論 03】《LE VOLANT LAB》

コラム

なぜ「ウインカーは左側」にあるのか。「日本の常識」を覆すISO規格と操作安全の論理【メルセデス安全原論 03】《LE VOLANT LAB》

LE VOLANT 2026 02

2026 FEB. VOL.53 NUMBER.581

ル・ボラン2025年2月号　2025年12月25日発売定価1,650円（本体1,500円）

「ドイツ車の〇と×」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中