崩壊へのカウントダウン!?「こんな時どんな顔をすれば…」「笑えばいいと思うよ」【アメリカンカープラモ・クロニクル】第36回

実車は前の世代よりかなりのサイズダウンを行っており、ホイールベースを130インチから121.5インチへと一気に縮めているのだが、それでもやはり、その貫禄は相当のものだ。プロモはご覧の通りジョーハンならではの良好なモールドで、前年までのエルドラドで省略されていたクリアーレッドのテールランプも復活している。ジョーハンが再現したのは、カブリオレ・ルーフ（所謂ランドウ・トップ）とアストロルーフ（グラスルーフ）、ふたつのオプションを装備した仕様である。