ブレーキが前輪ホイールの内側に入り込むように、軸受け部分を3mm削り込んだ。後輪ホイールはリアサスペンションに合わせて6.5mm削り込んでいる。ポリキャップは使えないので、Mr.SSPパテを流し込んで2.2mm径のドリルで軸穴を開けた。
作例制作・写真:北澤志朗
コラム
EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
コラム
コラム
ニュース&トピックス
SNOW EXPERIENCE in TOGAKUSHI