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【国内試乗】走りと“音”の質感が進化「三菱アウトランダー・PHEV」

バッテリー容量は22.0kWhから22.7kWhまで拡張され、EVモードでの航続可能距離はエントリーグレードの「M」で、87kmから106km（WLTC）へと伸長。先代よりもエンジンの使用頻度も低減される。

フォト＝篠原晃一　ルボラン2024年12月号より転載

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