量産型ハイパフォーマンスの最適解。V8＋PHEVによる新しい風「フェラーリSF90／ポルシェ・パナメーラ／BMW M5／ランボルギーニ・テメラリオ／マクラーレンW1」

ランボルギーニ・テメラリオ／最高出力800ps、最大トルク730Nmの4L・V8ツインターボにフロント2基、リア1基のモーターを搭載。ランボルギーニはこのパワーユニット搭載車をHPEV（ハイ・パフォーマンス・エレクトリファイド・ヴィークル）と呼ぶ。

ル・ボラン2024年12月号より転載

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