”第2の波”を生んだ挑戦者、それはレズニー傘下で喘ぐamtだった…！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第39回

側面にはキットの特徴が掲げられており、実車ではオプション設定で用意されていた、レカロのバケットシートや鍛造アルミホイールなどがパーツ化されているのが分かる。これらは前年のマスタング・コブラのキットから継承されたもので、そのためかエンジンは実車のGTとは少々違ったものとなっている。4気筒ターボは実物とはかなり見た目が異なるし、オプションの5L V8にはツインシュノーケルのエアクリーナーが装着されるべきところである。