”第2の波”を生んだ挑戦者、それはレズニー傘下で喘ぐamtだった…！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第39回

前述の通り、ハッチバックを改修したのではなく専用に作られたと思しきボディ。実車はノッチバックのクーペの方をベースにしていると思われるので、この措置は当然のものと言えるだろう。サンバイザーばかりでなく、下げた状態のトップのカバーまでがボディと一体成型となっている。